manu
english russian
moto
- серия VRD
- серия VRDe
- серия DV-VR
- серия DV
elk
- серия VRE
- серия EV-VR
- серия EV
- серия VR-EP
- серия EPK
- серия EP
moto

Автопогрузчики из серии DV-VR / GV-VR используются для работы на площадях с твердым и гладким покрытием (асфальт, бетон) при температуре от -25oС до +35oС. Для работы в закрытых помещениях в дизельный погрузчик вмонтируют двигатель внутреннего сгорания, модель D 3900 Gas, работающий пропан - бутаном.
Универсальные автопогрузчики, серии DV-VR / GV-VR, это гамма подъемников, с грузоподъемностью, соответственно 2.0, 2.5, 3.0, 3.5, и 4.0 т. и высота подъема 3300, 4000 и 4500 мм.
Основным рабочим приспособлением этих автопогрузчиков являются вилы, смонтированные на вертикальной тележке, но на их месте может быть установленное другое навесное оборудование: каретки смещения, сталкиватели, ковши, боковые захваты, захваты для рулонов с поворотом 180°, захваты с поворотом на 180o.

Шаси

Сварочная конструкция, максимально замкнутая. Обеспечивает отличное крепление узлов и агрегатов. Прочность проверенна методами тензометрии, что гарантирует надежность погрузчика.



Ведущий мост

Массивная цельнолитая балка, включающая главную коническую передачу со спиральными зубцами, дифференциал и конечные одноступенчатые редукторы.


Управляемый мост

Прочная и хорошо защищенная конструкция. Состоит из массивной стальной балки, двустороннего поршневого цилиндра, шаровых соединений классического типа.


Гидродинамическая трансмиссия

Гидродинамическая передача - односкоростная, типа 6860. Вмонтирован инчинг клапан, который приводится тормозной педалью и обеспечивает скользящий ход автопогрузчика при точном маневрировании.

 

Электрическая система

Рабочее напряжение 12V. На щите приборов расположенные индикаторы - температуры охлаждающей жидкости, количества горючего, контрольные лампы заряженности аккумуляторной батареей, давления масла в двигателе и указателей поворота.



Двигатель

Д 3900 К, Д 3900 ГАЗ

  • Четырёхтактный, с водяным охлаждением;
  • объем 3,86 l;
  • мощность 57 kW при 2500 min-1;
  • максимальный крутящий момент 250 Nm при 2500 min-1.




Гидравлическая система и система управления

Давление в системе рабочей гидравлики обеспечивается самостоятельным шестеренчатым насосом. Объем масляного резервуара вполне достаточен в случаях монтажа дополнительных сменных навесных сооружений. Предохранительные клапаны обеспечивают безопасного спуска товара в случаях аварий в трубопроводе.
Система сервоуправления обеспечена отдельным гидравлическим шестеренчатым насосом.



 

Подъемное устройство

Обеспечивает хорошую видимость для водителя. Из двух мачт, с двумя гидравлическими цилиндрами по двум сторонам неподвижной мачты, без свободного рабочего хода.
Симплекс
Осигурява висока видимост за водача. Двумачтова, с два хидравлични цилиндъра от двете страни на неподвижната мачта, без свободен работен ход.
Дуплекс
Из двух мачт, с центрально расположенным гидравлическим цилиндром, с полным свободным ходом груза.

 

Технические характеристики 

 

 
 
 2006-2007 Copyrights by V&R
eXTReMe Tracker
.