Електрическа система
Електро-оборудването е построено на контакторно-резисторна схема от индиректен тип. Тяговият електродвигател е постоянно-токов, с последователно възбуждане.
Пет-степенният контролер при модел VR-EP 2000 и шест-степенният контролер при модел VR-EP 3000 осигуряват отлични динамични качества, по две автоматични характеристики, като се постига леко и плавно потегляне от място, предпазване на акумулаторната батерия и съхранение на енергия при работа.
Машините се доставят с намазни акумулатори, а като опция, при заявка се оборудват и с панцерна акумулаторна батерия.
| Електроплатформа |
Батерия |
| напрежение, V |
капацитет, Ah |
| VR-EP 2000 |
2 x 40 |
160 |
| VR-EP 3000 |
2 x 40 |
280 |
Предните фарове, габаритните фарове, пътепоказателите, стоп-светлините и клаксонът работят на напрежение 12 V от акумулаторната батерия.
Силовите и оперативни електрически вериги са защитени с предпазители.
Върху панела за управление е разположен капацитетоуказател, отчитащ състоянието на акумулаторната батерия и сигнална лампа за пътепоказателите. Като опция се монтира и мото-часовник.
Спирачна система
Електроплатформите са оборудвани с барабанни спирачки, вградени в двигателните колела. Спирачките се задействуват по два независими начина – хидравличен, работен, който се управлява от педал и механичен, за паркиране, който се управлява от лост.
При натискане на спирачния педал, електрическата верига на задвижването се прекъсва, което предпазва електродвигателя и акумулаторната батерия от претоварване.
Технически характеристики  |
